2025年初,东风柳汽总经理林长波曾在合作伙伴大会上表示,作为新能源转型的重要举措,今年将陆续推出新一代新能源商用车平台及产品。而今,这一计划似乎有了新进展。
据熟悉东风柳汽的业内人士透露,新一代新能源平台开发已趋近完成,该平台下首台样车极有可能在东风柳汽67品牌客户日正式亮相。与目前行业内诸多“油改电”产品不同,最新一代新能源重卡将采用全正向研发,主打模块化架构与50多个重卡运营场景适配,有望在轻量化、节能、续航、安全性、智能化等方面全面突破,整体性能在行业内处于领先水平。
在笔者看来,东风柳汽这一全新新能源重卡可谓恰逢其时。在政策、电池厂商、车企的共同作用下,新能源重卡已经逐步为用户所接受,并在销量上表现明显。数据显示,2025年一季度,在重卡整体销量微跌的背景下,新能源重卡赛道却增速爆发,同比增长150%。用户认可,行业利好,对于东风柳汽而言,正是全新平台亮相的最佳契机。
东风柳汽能够如此精准踩中行业红利期,并不只是运气,而是要归功于最近几年在新能源转型上的不遗余力。自2022年发布光合未来战略以来,东风柳汽深入践行东风集团“跃动工程”,持续推进“龙行工程”,形成了“技术+生态+全球化”的新能源立体化布局。2024年取得了新能源商用车销量同比增长80%,氢燃料商用车市占率12.7%,排名行业前三的优异成绩。
当下正值新能源重卡市场从政策驱动转向技术驱动的新赛段。如今,东风柳汽乘龙最新一代新能源重卡的出现,或有望凭借模块化架构带来的灵活产品组合能力,叠加智能化、轻量化带来的全场景经济性提升,成为撬动干线物流、港口运输、城市建设等细分市场的战略级产品。
6月7日,东风柳汽67品牌客户日上,让我们共同期待它的到来。